A finals del 2022 entrarà en vigor la nova Instrucció Tècnica Complementària (ITC) d’ascensors, que suposarà algunes modificacions respecte a la seguretat, les obligacions del titular i les revisions tècniques, entre altres coses. Rafa Rubio, Standard-Setting Manager de la nostra oficina tècnica, ens explica en què consistiran aquests canvis en aquesta entrevista. No te la perdis!
En quins aspectes concrets afecta el canvi de normativa?
Hi ha diversos aspectes que han motivat l’ actualització de la normativa. Un d’ ells és el canvi en la revisió dels ascensors per les seves noves condicions d’ utilització. La incorporació d’ascensors amb nous avenços tecnològics, ampliar la informació dels titulars i la modernització d’ascensors antics, ja que s’estima que un 40 % dels ascensors compta amb més de 30 anys d’antiguitat, són alguns dels motius que han obligat a revisar la normativa.
Amb la nova normativa es busca millorar en el manteniment de cada ascensor duent a terme plans concrets per a cadascun d’ells, a més els nous canvis ajudaran a regular millor els mitjans humans i les seves aptituds per realitzar el manteniment. La reglamentació ha hagut d’ adaptar-se als nous temps tenint en compte els avenços tecnològics i respecte als ascensors antics, també s’ han hagut d’ aplicar noves mesures per millorar la seguretat.
Quan estarà vigent aquesta nova normativa?
Actualment estan en estudi les al·legacions a l’esborrany del projecte de Reial Decret tret a consulta pública pel Ministeri d’Indústria el desembre de 2020, i que es van presentar abans del 29 de gener 2021.
Segons indica aquest esborrany en la seva Disposició final segona, l’entrada en vigor està prevista per a finals del 2022, però hem de tenir en compte que només es tracta d’un esborrany que previsiblement tindrà diverses modificacions més fins a la seva entrada en vigor definitiva.
Aquesta nova normativa, ¿suposa algun canvi respecte a les mesures de seguretat als ascensors?
Sí, es pretén actualitzar la seguretat del parc d’ascensors actual i adaptar-los mesures, als quals no en tinguin, que actualment s’estan implementant als ascensors de nova instal·lació, la normativa dels quals va canviar el 2016 (RD 203/2016). L’última vegada que es va realitzar una cosa així va ser fa 16 anys, mitjançant el Reial decret 57/2005, amb la implementació de 16 mesures de seguretat que ha de tenir implementades tot el parc d’ascensors existent.
La nova normativa contempla noves freqüències en inspeccions periòdiques obligatòries, quines serien aquestes noves freqüències?
D’entrada, l’esborrany actual contempla la freqüència de les inspeccions en funció del trànsit que tingui i ús que se li doni a l’ascensor. Contempla un increment en la freqüència per a les instal·lacions més antigues, tot i que això s’haurà de concretar més, perquè, sota la meva opinió, si tots els ascensors existents són actualitzats amb mesures de seguretat d’acord amb la normativa actual, acabaran estant en condicions similars als ascensors nous el que no serà representatiu de la seva antiguitat.
Com afecta aquest canvi al departament tècnic?
Aquests canvis implicaran més formació per als tècnics, la qual cosa incrementarà la seva qualificació per a la realització del seu treball. També es preveu una forta inversió en la digitalització de les empreses per proporcionar als titulars tota la informació referent a la seva instal·lació.
D’altra banda, les millores en seguretat a implementar comportaran un estudi individual de cada ascensor per definir els elements a implementar, que necessitarà de la dedicació completa dels nostres tècnics, i fins i tot d’una possible ampliació de plantilla.
En definitiva, es preveu una inversió important per part de les empreses en mitjans tècnics.
Quins són els efectes d’aquesta nova normativa per a l’usuari comú de l’ascensor?
En general, l’ actualització de tot el parc d’ ascensors implicarà un augment en la seguretat de l’ usuari i millores en el funcionament que implicaran un major confort del viatge. A això li afegim un coneixement més detallat de l’estat de l’ascensor per part del titular, així com de la inversió econòmica, segons les modificacions a realitzar a l’ascensor.